桥是一种便于人们出行的人造通道。它们高悬低卧，形态万千，有的雄居山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。
中国是桥的故乡，桥发展于隋代，自古就有“桥的国度”之称。湖南省长沙火柴厂于2001年发行的《中国古桥》火花，记录了现存的部分中国古代桥梁，不仅让我们在方寸之地上看到了古桥雄姿，显示了中华民族的聪明才智，还看到了我们中华民族的悠久历史。
《中国古桥》火花，全套36+1，照相版印刷，选取了河北赵县的安济桥（即赵州桥）、永通桥，井泾的桥楼殿；北京的十七孔桥、卢沟桥、永安桥、五孔桥、西堤练桥、永安桥；江苏扬州的五亭桥，苏州宝带桥、小飞虹廊桥、枫桥；浙江杭州的玉带桥，黄岩的五洞桥，绍兴的八字桥、阮社桥；福建永春的东关桥，晋江的安平桥，泉州的洛阳桥，漳州的江东桥；湖南东安的广利桥，通道的回龙桥；甘肃渭源的渭源卧桥；广西灵山的永济桥，三江的程阳桥；云南丽江的黑龙潭石桥，建水的双龙桥；山西太原的晋祠鱼沼飞梁；四川泸定的泸定桥；陕西西安的灞桥，三原的龙桥。这些古桥中有不少享有我国 “桥之最”美誉。如：河北赵县城南浚河上的安济桥（即赵州桥），是座由1个大孔及4个小孔式样的敞肩石拱桥，桥长64.4米，宽9米，为工匠李春创建于隋开皇十五年至大业元年（595-605年），是现存最古老的敞肩拱石桥。该桥桥身巨大空灵，稳固坚实，寓秀美于雄伟之中，桥两侧栏板、望柱雕刻精美，该桥被列为全国重点文物保护单位。
陕西西安的灞（火花上错印成霸）桥，位于西安市东，原为67孔石柱木梁桥，始建于汉代，清道光十三年（1833年）改建为石桥，全长约440米，宽约10米。1955年利用旧墩石柱改建混凝土桥面，雄风依旧。此桥是最古老最负盛名的巨型桥梁。
苏州吴县长桥乡运河边玳玳河上的宝带桥，是座53孔联孔石桥，始建于唐元和十一年（816年），桥长317米，宽4.1米。宝带桥为连续拱桥，各孔为半圆形，桥中数孔隆起，如长虹卧波，轻巧秀丽。此桥是现存的也是桥洞 最多的联拱长石桥。